Rayonnage à navette à quatre voies de stockage
Présentation du produit
Les navettes Four Way Radio sont des dispositifs autonomes uniques utilisés pour le chargement et le déchargement des unités de stock et peuvent être transportées dans tout l'entrepôt par des navettes et des ascenseurs verticaux pour se déplacer dans différentes voies. La navette de palettes à quatre voies pour entrepôt frigorifique est conçue pour la manutention des équipements dans les entrepôts frigorifiques. L'équipement utilise la technologie de traitement des circuits à basse température pour garantir que l'ensemble du système peut fonctionner en toute sécurité et de manière stable dans un entrepôt à basse température.
Fonction de la navette à quatre voies pour entrepôt frigorifique
●Il convient au transport et au stockage de matériaux d'entreposage frigorifique et à l'inventaire de matériaux de rayonnages de stockage intensif.
●Le corps de la navette à quatre voies est léger et fin, le volume est petit mais le taux d'utilisation de l'espace est élevé
●La vitesse de travail à grande vitesse et l'efficacité de travail sont élevées
●Utilisation de matériaux spéciaux pour recouvrir le circuit imprimé afin d'améliorer la sécurité et la fiabilité du circuit de contrôle.
●La batterie au lithium-manganate et au lithium-titanate insère le chariot de navette qui assure la capacité de charge et d'endurance de la batterie.
●Utilisation de l'huile hydraulique à basse température pour la structure du chariot navette.
Données techniques de la navette à quatre voies
| Article | Spécification | Données techniques |
| Caractéristiques du produit | Numéro de modèle. | OMCS1500 |
| Modèle opérationnel | Automatisation complète/manuel | |
| Poids propre | 430kg | |
| Capacité de charge maximale | 1500 kg | |
| Modèle de poste | Encodeur et capteur photoélectrique | |
| Précision du positionnement | ±2 | |
| Température | -25 ℃- 0 ℃ | |
| Informations sur le lecteur | Tension de la batterie | 72V/30Ah |
| Poids de la batterie | 13 kg | |
| Autonomie de la batterie | 5-6h | |
| Temps de charge | 2-3h | |
| Puissance nominale du moteur de déplacement | 1,1 kW | |
| Changement de direction et puissance nominale de levage | 0,8 kW | |
| Taille de la navette | Taille de la navette | L980*L1136*H180 |
| Hauteur du changement de direction | 38mm | |
| Longueur de la planche élévatrice | 1136 | |
| Largeur de la planche élévatrice | 120 | |
| Hauteur du panneau élévateur | 11 | |
| Distance C/C du panneau élévateur | 572 | |
| Empattement - Allée principale | 876 | |
| Empattement - Sous-allée | 700 | |
| Taille de la palette | 1200*1000/1200*1200 | |
| Performances de la navette | Vitesse de déplacement (chargement vide/complet) | 1,2 m/s et 1,4 m/s |
| Vitesse de levage (chargement vide/plein) | 1,3 mm/s et 1,3 mm/s | |
| Vitesse de déclin (chargement vide/complet) | 1,3 mm/s et 1,3 mm/s | |
| Accélération de déplacement | 0,3 m/s2 | |
| Temps de changement de direction | 3s | |
| Temps de levage | 3s | |
| Informations sur les roues | Quantité de roues | Roue motrice-8 piècesWroue hennissante-4 pièces |
| Taille des roues | Roue motrice-160*60Wroue hennissante-110*60 | |
| Distance des roues - Allée principale | 1138mm | |
| Distance entre les roues - Sous-allée | 984mm |
